木頭單位體積的重量叫做密度。木料密度與含水率關(guān)系很大，隨含水率變化。一般所說(shuō)的密度是木材在經(jīng)過(guò)空氣自然干燥后，含水量達(dá)到15%時(shí)的密度，叫做氣干密度。一般情況下，木材密度越大，越重，越硬，強(qiáng)度越高，握釘力也越大，但越難加工，越容易變形，釘?shù)臅r(shí)候越容易開(kāi)裂。木材密度在0.35~0.7g/cm3之間的制箱用材。
木箱包裝的優(yōu)點(diǎn)，木箱包裝在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中也是便利的，木箱底部都留有標(biāo)準(zhǔn)的叉車叉臂位，更加有利也叉車做業(yè)，木箱的堅(jiān)固紙箱是做不到的，在貨物運(yùn)輸裝車卸車時(shí)更能保護(hù)你的設(shè)備，箱包裝更加便于大型重型機(jī)械設(shè)備的包裝，木箱比紙箱堅(jiān)固，而且一般的紙箱廠做不出來(lái)太大的紙箱，木箱可以更好的保護(hù)你的產(chǎn)品、打包只需人工拼接起來(lái)就好。
我們知道鋼帶箱沒(méi)有熏蒸處理的木箱，不僅組裝和拆卸方便，還可以減輕對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)，鋼帶箱近年來(lái)在上很受歡迎，鋼帶箱已經(jīng)成為出口包裝箱的代名詞。只要是出口運(yùn)輸用的包裝箱，現(xiàn)在幾乎都會(huì)選擇鋼帶箱，雖然鋼帶箱對(duì)產(chǎn)品可以起到很大程度上的保護(hù)作用，但是運(yùn)輸過(guò)程的不確定性、摩擦、碰撞等都難免會(huì)損壞到貨物。所以在鋼帶箱的內(nèi)部設(shè)置緩沖和防震系統(tǒng)是一件非常必要的事情。
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